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20251112

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,,,;，画出国际航空枢纽ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ•ᴗ•̈的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座•ᴥ•航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位εïз，西安去年GDP仅排在全国第21ฅ ฅ位。
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2ᕱ ᕱ024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌ʚ ɞ鲁木齐去年GDP仅为4502.1/****/6亿元，排名全国第74位。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长ง ˙ϖ˙ง途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行•ᴥ•的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因ʚ ɞ为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢ฅ ฅ纽用宽ฅ ฅ体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实ฅ ฅ现了残奥冠军梦。接下来，从ง ง里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌ʚ ɞ入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。
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对西,,,;北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国ʚɞღღᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈而言，都具有经济与战略的双重意义。

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